Благодаря ломаной форме возможна быстрая погрузка любого транспорта. Для этого устанавливаются выдвижные аппарели, которые опускаются до самой земли, после чего на них заезжает автомобиль. Если автомобиль не в состоянии двигаться или в этом нет необходимости, погрузка выполняется с помощью лебедки с тросовым механизмом. Ее основной параметр - тяговое усилие, и его значение для будущего эвакуатора можно выбрать. В данном случае использована электрическая лебёдка с тяговым усилием 4,1т. После заезда автомобиля колеса надежно фиксируются. Платформа выполнена из качественных отечественных и импортных сталей высокой прочности. Каждый шов проверен на целостность в процессе производства. Особая прочность материалов делает возможным увеличение грузоподъемности эвакуатора при собственном невысоком весе и компактности. Металлические элементы эвакуатора покрыты антикоррозийной защитой. Перед установкой на шасси на него наносят лакокрасочное покрытие, которое выдерживает перепады температур и влажности. Покраска и сушка производятся с помощью специализированного оборудования.
Базовое шасси |
Fuso FECX1H |
Снаряженная масса, кг |
4200 |
Полная масса, кг |
8550 |
в т.ч на переднюю ось, кг |
3100 |
в т.ч. на заднюю ось, кг |
6400 |
Грузоподъемность*, кг |
4350* |
*Конструктивная грузоподъемность, кг |
4000 |
В лизинг от
10% первого взноса. Данные ценовые предложения не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (п.2) Гражданского кодекса РФ.
ПРИОБРЕСТИ В ЛИЗИНГ